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まどぎわの総武線
千葉駅を中心とした各線の話題と、その他の趣味などをお届けします。
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久しぶりの蘇我駅へ
昨日、珍しく仕事が定時の18時で終了。
まっすぐ帰らない私は、駅までの間考える。
木更津に行き、久留里線を撮るか?
蘇我に行き、京葉線を撮るか?

時刻表を見ると、久留里線は発車して間もなくの到着になる…
それで、蘇我駅へ。

KD 1

京葉臨海鉄道 KD55201型。
蘇我駅のいいところは、ホームから入れ替えが近くで見られること。
千葉貨物駅から牽引されたコンテナは、蘇我駅で開放されJR貨物に
引き継がれる。

解錠作業

KD55103型が、コンテナを牽引し到着。臨鉄職員の手に
よりすばやく、開放作業が行われる。

KD 2

蘇我駅からの帰りは、回送になるため先着の車両と重連
を組んで帰る。

KDキャブアップ

キャブではほんの数分間の休憩。重連だが、制御は先頭で
行い後部は牽引される形だ。

この間、EF210は入れ替えを行って連結作業に取り掛かる。

EF210 2

連結作業が終わると同時に、臨鉄側は発車していく。

EF210 1

発車を待つEF210の貨物。これは京葉線経由。この後、総武快
速線経由の入れ替えもある。
19~21時は蘇我の華やかな時間。

KD602.jpg

KD602型。これは昨日の撮影ではないので、あしからず。
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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:趣味・実用


コメント
蘇我駅も、けっこう好きですよ。
蘇我駅って、大きいですもんね。

昔から好きでした。
色々な電車は見えるし、見晴らしがいいんですよね。

小さい頃からずっと大柄であった自分にとって、「広い場所だ!」と
なんだかとっても嬉しい気持ちになりました。
[2012/02/09 13:48] URL | 誠 #- [ 編集 ]

Re: 蘇我駅も、けっこう好きですよ。
明日、明後日とSLが走ります。
内房線開業100周年記念で。
蘇我駅はホーム側は停車出来ない為(停車時間が確保できない)、貨物線
に停車し、木更津まで行きます。
始発は千葉みなと駅。行きたいな…
行けるかな…
[2012/02/10 23:52] URL | しもちゃん #- [ 編集 ]


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